Der Rochester Quadrajet
Um den RQ des 5,4l V8 im Diplomat ranken sich ja viele Legenden wie "der taugt nix", "der braucht so viel Sprit" usw., aus diesem Grund wurden viele RQ's durch Holley- oder Edelbrock-Derivate ersetzt. Anschließend haben sich dann viele Diplomat-Fahrer gewundert, dass der Motor nicht mehr richtig rund läuft, einen hohen Verbrauch hat und ähnliches.
Wenn man sich auf den amerikanischen Homepages, die sich mit dem RQ beschäftigen, einmal umsieht, stellt man fest, dass viele Insider auf den guten alten RQ schwören. Vorraussetzung ist, dass der Vergaser in Ordnung ist. Zusammen mit einer gut eingestellten und gepflegten Zündanlage muß ein "small Block" nicht mehr als 13-14 Liter im Alltag verbrauchen.
Was die Reparaturhistorie von Vergasern angeht scheinen sich gerade in Amiland große Löcher aufzutun, wie man Vergaser "reparieren" kann. Dies geht von herausgefallenen Tauch- und Entlüftungsrohren bis hin zu aufgebohrten Düsen.
Interessant ist auch, dass man von den späteren RQ's für emissionsoptimierte Fahrzeuge aus den 80er Jahren nicht sonderlich angetan ist.
Es gibt einige gute Seiten, auf denen sowohl Reparatur- als auch Tuninganleitungen zu finden sind. Leider sind die Seiten alle nur auf englisch verfügbar. Für diejenigen, die damit kein Problem haben, sind unten einige Links aufgeführt.
Unter dem ersten Link findet man das komplette Rochester Quadrajet-Manual. Auf den anderen Seiten findet man einige teils interessante aber auch amüsante Artikel. Beispielsweise ein Vergleichstest, welcher Vergaser auf einem Geländewagen die größte Schräglage ermöglicht... (Florida4x4.com) . Ist zwar nicht unbedingt wichtig beim Diplofahren, zeigt aber, dass das gute alte Stück gar nicht so schlecht war.
Auf den unten genannten Seiten finden sich noch jede Menge Links zu anderen Seiten mit dem Thema RQ, deshalb seien hier nur ein paar genannt:
http://www.tocmp.com/manuals/Carbs/Rochester/QJet/index.htm
http://quadrajetcarburetors.com/
http://www.geocities.com/gtopercy/Pictures/quadrajetTech.html?200528
p.s.: Vielleicht findet sich ja für den einen oder anderen Artikel ein Übersetzer ???
Wir würden den Artikel dann hier einstellen.